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低端SUV之冠長城賽弗系列優惠不多

2019-12-09 00:26:14| 来源:| 编辑:| 点击:0次

低端SUV之冠 长城赛弗系列优惠不多

引言:随着车市的发展,03年开始SUV市场有了持续的高速发展,也成就了国内低端SUV的繁荣,而且低端SUV的厂商多为国内厂商......

随着车市的发展,03年开始SUV市场有了持续的高速发展,也成就了国内低端SUV的繁荣,而且低端SUV的厂商多为国内厂商,大部分是由最初的皮卡厂商发展起来的,这些车型中,长城SUV无疑是其中的佼佼者,这从销量上就看的出来不过目前上海地区赛弗系列的优惠很少,只有区区数百元,但这也很正常,低端车型本来就不会有太高的优惠

售价从7万多到9万多的赛弗系列凭借硬朗的外型,较高的性价比,低端SUV中相对较好的品质,牢牢地把持着这一细分领域老大的地位对于不少偏爱大车的人来说,赛弗的外型还是不错的,比起那些生硬地将皮卡加个厢改成所谓的SUV的车型来说,赛弗的设计要出色许多,当然,赛弗比起国外那些动辄几十万的进口高端SUV相比还是要逊色不少,但10万以内的售价同样也是高端SUV做不到的,二者可谓各显神通

尽管赛弗在该级市场中占据领先地位,但苦于市场总额度有限,而且对于企业来说,没有创新也就失去了生命力,此前也有传出长城汽车意欲涉足轿车领域的传言,但是这样的涉足显然不是一天两天就完成的,资金、技术的到位对于长城这样一家以皮卡起家的小厂来说显然有些难度,因此我们看到长城汽车显然更加理智地继续在SUV方面做些新的尝试,哈弗就是一个很不错的例子

汽车市场的盘子很大,小苑觉得国内的自主厂商与其盲目地和合资厂商全面的进行竞争,不如利用自身有限的资金和技术水平,好好的在最擅长的某一细分领域做大做强,为自己的发展积累资金、技术、品牌的综合实力,由点及面地进入车市,这也是出于自身实力考虑的明智之举

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